О музее товарного знака или эволюция без революции. Часть 2/4. 22.01.19

Продолжение

Несмотря на то, что 40-е года прошли под знаком второй мировой войны, 1944 году в Стокгольме состоялась мировая премьера Volvo PV444, в дизайне которой отразились тенденции моды 1940-1950 годов, которые одним словом можно назвать «милитари».

Стиль милитари оптимально сочетает в себе функциональность с предельным минимализмом, что делает объект несколько брутальным, свойственным духу мужественности и авантюризма. В первой половине десятилетия в одежде не используются женственные складочки и воланы — на смену им приходит прямая юбка до колен, некоторые детали одежды могли использоваться как в мужских, так и в женских костюмах. Пиджаки имели квадратные плечи, жакеты – обязательно с подкладными плечиками.

Для сохранения баланса между формой нового автомобиля и его внешним оформлением, в этой модели отсутствует знаменитая диагональ на радиаторной решетке. Радиаторная решетка вытянута горизонтально, над ней размещен логотип Volvo, выполненный оригинальным рубленным шрифтом. В средней части капота расположен изобразительный элемент в виде лаконичной буквы V.

Для сохранения правопреемственности в восприятии товарного знака, на дисках колес нанесено уже хорошо знакомое изображения «знака Марса» с наложенным на него обозначением Volvо.

В 1947 году концерном была выпущена новая модель Volvo PV60, которая не отличалась прогрессивным современным дизайном, однако для нас эта модель интересна тем, что в ней впервые обозначение Volvo размещено не горизонтально, а вертикально.

Достаточно аскетичный дизайн авто и его конструктивные особенности диктуют разнесение изобразительного и словесного элементов товарного знака в разные места. Слово Volvo – на вертикальный молдинг капота, изобразительный элемент в виде «символа Марса» – на передний бампер.

На дисках колес уже традиционно нанесен комбинированный товарный знак компании, собирающий все различительные элементы воедино.

Пятидесятые годы ознаменовались переходом Volvo на конвейерное производство.

В 1953году автолюбителям был представлен первый автомобиль семейного типа Volvo Duett. Машина интересна своими деталями: окрасом кузова в два цвета, наличием двухстворчатых дверей сзади, архаичным багажником на крыше и просторным внутренним салоном.

Любопытно, что в данной модели используется наряду с уже традиционным комбинированным знаком и изобразительный элемент в виде буквы V.

Эта модель стилистически перекликается с моделями тридцатых годов, поэтому не удивительно, что и использование знаков носит как бы переходный характер.

Самым знаковым стилем того периода стал New Look. Силуэт 50-ых, это «песочные часы», является полным противопоставлением прямому силуэту с широкими плечами, такому актуальному в 40-е года.

После лаконичной одежды военного времени была потребность в мягких силуэтах, свойственных 30-ым годам и изобилию тканей.

Настоящей сенсацией 1954года явилась презентация первого двухместного спортивного автомобиля. Его дизайн был шикарен и соответствовал высокому уровню стиля New Look.

Помимо уже привычного расположения словесного обозначения Volvo на капоте над радиаторной решеткой, словосочетание «Volvo sport» вынесено на задний бампер автомобиля.

Бросается в глаза диссонанс между шрифтом товарного знака на капоте и заднем бампере. Создатели тем самым, возможно, подчеркивают брутальность и легкость данной модели, что является яркой демонстрацией перехода от «шикарных 50-х» к «молодежному стилю 60-х».

Таким «мостиком в будущее» в 1957 году стала модель Amazone.

Лаконичный дизайн диктовал форму использования товарного знака – уже привычный логотип на капоте и уже привычная буква V, на дисках колес.